Ford Kuga Titanium lanzó su versión híbrida en Argentina

by Alejandro Campolieto

Enfocada en su objetivo global de electrificar sus vehículos, la automotriz de Detroit lanzó la nueva SUV Ford Kuga Titanium híbrida, lo mejor de dos mundos equipando el formato de vehículo más elegido en el mundo.

 

Ford, como las principales marcas de la industria transitan el cambio de paradigma de la movilidad futura. Ya en 2018 te contábamos cómo Ford apostaba al proyecto de electrificación de su portfolio global, adquiriendo la vieja estación de trenes de Detroit en Estados Unidos para diseñar allí sus nuevas tecnologías ( Ver nota ). Nadie dudó entonces que la cosa iba en serio y claramente los resultados de esta transformación ya se vienen viviendo. En este caso, presentamos una de las SUV ícono de la marca, que ya incluye electricidad para su propulsión.

 

FORD KUGA TITANIUM HÍBRIDA – TECNOLOGÍA 360°

Decimos que la Nueva Kuga Titanium Híbrida posee tecnología 360° porque la misma esta presente en todo lo que se puede requerir de un vehículo de esta gama y más. Posee más tecnología funcional en su equipamiento, sistemas de conducción semiautónoma de vanguardia, y el diseño elegante e innovador que caracterizó al modelo.
Además, su motorización híbrida contribuye con el cuidado del medio ambiente reduciendo el consumo y disminuyendo el nivel de emisiones.

 

 

Sus dos motores, uno naftero de 2.5L ciclo Atkinson y otro eléctrico, entregan una potencia máxima combinada de 203 CV. El sistema utiliza el motor eléctrico o ambos motores de acuerdo con la demanda de potencia. El pasaje de modo eléctrico a híbrido se produce de manera automática e imperceptible para ofrecer la combinación perfecta de potencia y eficiencia.

La batería de este sistema híbrido es autorrecargable gracias a un generador eléctrico conectado al eje del motor naftero, que transforma la energía mecánica a energía eléctrica para cargar la batería de alto voltaje. A su vez, el sistema de frenado regenerativo utiliza parte de la energía del frenado que se desecharía por fricción, para recargar las baterías. Por ello, no es necesario enchufar al vehículo a una fuente externa de energía.

 

 

HIGHLIGHTS DE TECNOLOGÍA FUNCIONAL

La Nueva Kuga Híbrida Titanium fue diseñada para maximizar la ergonomía y la funcionalidad, por eso, cuenta con una serie de elementos que la hacen única en su clase:

Detalles del sistema híbrido:

  • Motor Naftero 2.5L (Ciclo Atkinson) de 165 CV y 210 Nm.
  • Motor eléctrico de 130 CV y 235 Nm.
  • Batería de alto voltaje: Almacena energía para el motor eléctrico. Se carga mientras el motor de
  • combustión interna está funcionando y mediante el sistema de frenado regenerativo.
  • Generador Eléctrico: Transforma la energía mecánica del motor naftero en energía eléctrica para la
  • carga de la batería de alto voltaje y es parte del motor eléctrico.
  • Sistema de Frenado Regenerativo: Parte de la energía que se disipa durante el frenado, es aprovechada para recargar la batería de Alto Voltaje.
  • Transmisión eCVT: Responsable de transmitir la potencia de manera suave y progresiva al tren de rodaje.
  • Tracción Inteligente AWD.

 

Experiencia Keyless:

  • Acceso y arranque de motor sin llave.
  • Acceso con código de seguridad.
  • Encendido remoto.
  • Portón trasero con apertura automática y función manos libres.

 

Experiencia Digital:

  • Tablero digital configurable de 12.3”.
  • Head-Up Display: Novedosa pantalla configurable, con información de navegación y conectividad.
  • Pantalla multitáctil de 8” con SYNC 3, compatible con Android Auto, Apple Car Play y GPS.

Conducción semiautónoma:

  • Control de velocidad crucero adaptativo con stop & go y centrado de carril: Al conocido sistema de velocidad crucero adaptativo con stop & go que poseen otros productos Ford, se adiciona el sistema de centrado de carril, que mantiene al vehículo en el centro de este, haciendo la conducción más precisa y evitando que el vehículo oscile del extremo de un carril a otro. Esta función solo se activa cuando el control de velocidad crucero adaptativo se encuentra en funcionamiento.
  • Lector de señales de velocidad: Las mismas aparecerán en el tablero y el Head-Up Display, pero no modificarán los seteos de navegación fijados por el conductor.
  • Estacionamiento asistido 2.0 con función pull-out: Este mejorado sistema de Park Assist solo requerirá que el conductor mantenga presionado el botón de estacionamiento asistido ubicado en la consola central, y el vehículo se encargará de manera autónoma de realizar toda la maniobra; incluyendo el control del freno y acelerador.

 

Complementando su equipamiento de tecnología y confort, la Nueva Kuga Titanium Híbrida incorpora:

  • Sistema de audio premium “B&O” de 10 parlantes.
  • Cargador de smartphone inalámbrico.
  • Climatizador automático bi-zona con salida de aire en plazas traseras.
  • Encendido automático de luces y limpiaparabrisas.
  • Espejo retrovisor fotocromático.
  • Iluminación ambiental LED.
  • Alarma perimétrica.
  • Dirección asistida electrónica (EPAS).
  • Asistente al arranque en pendientes (HLA).

 

MAYORES DETALLES DE LA NUEVA FORD KUGA TITANIUM HÍBRIDA

Como complemento a todo lo mencionado, la equipa el sistema de asistencia a la conducción Ford Co-Pilot 360. Este gadget incluye por ejemplo el sistema de mantenimiento de carril y de fatiga, de información de punto ciego y asistente de frenado pre colisión entre otras prestaciones de seguridad. Además variedad de sistemas de estabilidad, frenado, control de presión de neumáticos y otros que hacen de la Kuga Híbrida un vehículo sumamente seguro.

Su conectividad también es sumamente completa, ofreciendo para ello un panel Sync 3 táctil de 8″e interacción por voz. Se suma un panel de instrumentos digital a color de 12,3″ co la que se pueden visualizar múltiples secciones de información.

La SUV es producida en Estados Unidos y se ofrece en seis colores: Negro Pantera, Gris Magnetic, Azul Metalico, Azul Velocity, Plata Lunar y Blanco Oxford. La garantía transferible es de tres años o 100.000km para el vehículo y ocho años o 160.000 km para la batería de alto voltaje. El precio de venta sugerido al público es de USD. 56.990.-. Todos los detalles los podes ver en la web oficial de Ford Argentina.

 

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