El Ford GT Mk IV Nürburgring se posiciona como un referente en la historia de los autos deportivos estadounidenses. El circuito Nordschleife, conocido como el «Infierno Verde», sigue siendo el escenario donde las marcas prueban sus límites y el Ford GT Mk IV acaba de marcar un nuevo récord para vehículos con motor de combustión interna.
Récord histórico en Nürburgring
El Ford GT Mk IV Nürburgring logró un tiempo de 6:15.977 en el trazado de 20.8 kilómetros del Nordschleife, estableciendo el récord absoluto para un fabricante estadounidense. Este registro lo posiciona como el tercer vehículo más rápido en la historia del circuito y el más veloz entre los autos equipados exclusivamente con motor de combustión interna.
Características técnicas del Ford GT Mk IV
Esta edición limitada a 67 unidades cuenta con un motor Ford EcoBoost® bi-turbo que entrega más de 800 caballos de fuerza. Su diseño incluye una suspensión con válvulas de carrete adaptativas desarrolladas junto a Multimatic, una distancia entre ejes extendida y una caja de cambios de competición a medida. La carrocería de fibra de carbono tipo long tail está optimizada para generar máxima carga aerodinámica y alcanzar altas velocidades.
El piloto y la hazaña
Frédéric Vervisch, piloto oficial de Ford Performance, fue quien condujo el GT Mk IV para lograr este récord. Con experiencia en las 24 Horas de Nürburgring y Daytona, Vervisch destacó la precisión y confianza que ofrece el auto en cada comando, resaltando la ingeniería y el compromiso detrás del proyecto.
Innovación y legado
Este logro se enmarca en la celebración de los 60 años de la historia de Ford en las carreras de resistencia y cierra la tercera generación del Ford GT. La colaboración con socios como Multimatic y Michelin fue clave para alcanzar este nivel de desempeño. Ford continúa aplicando los aprendizajes de estos desafíos en el desarrollo de sus vehículos de calle.
