La emblemática marca italiana presenta su última joya: la renovada Ducati Monster. Con 30 años de historia, este icónico modelo regresa con un diseño moderno y ligero, manteniendo su esencia original: un motor deportivo, un bastidor derivado de una Superbike y una conducción divertida e irresistible.
Sobre la nueva Ducati Monster
La Ducati Monster, nacida en 1993, ha sido reinterpretada para las futuras generaciones de motociclistas. Con un motor Testastretta 11° de 937 cc y 111 CV de potencia, este bicilíndrico destaca por su ligereza, contribuida por un chasis de aluminio inspirado en la Panigale V4. La Monster ofrece un equipamiento electrónico de primera, incluyendo ABS Cornering, Traction Control, Wheelie Control, Launch Control, Quick Shift Up & Down, y Riding Modes.
Desde el diseño hasta la ingeniería, la nueva Monster se ha concebido para ser liviana y compacta. Cada detalle ha sido cuidadosamente trabajado para reducir el peso total en comparación con su predecesora, logrando una moto ágil y maniobrable. La posición de manejo cómoda y dominante, junto con una amplia personalización, hace que la Monster sea una opción atractiva tanto para los pilotos jóvenes como para aquellos más experimentados.
Colores Disponibles:
- Rojo Ducati con llantas negras
- Gris “Aviator Grey” con llantas rojas
- Negro “Dark Stealth” con llantas negras
Equipamiento Principal de Serie:
- Motor Testastretta 11° de 937 cc
- Homologación Euro 5
- Potencia máxima 111 CV a 9.250 rpm
- Peso (seco) 166 kg
- Front Frame de aluminio
- Subchasis trasero en GFRP (Glass Fiber Reinforced Polymer)
- Basculante de aluminio
- Sistema de alumbrado full-LED con tecnología secuencial
- Pantalla Full-TFT 4.3” con indicador de la marcha engranada
- Riding Modes (Sport, Touring, Urban)
- ABS Cornering ajustable, DTC y DWC ajustables
- Launch Control y Ducati Quick Shift (DQS) up/down
- Horquilla invertida de 43 mm y monoamortiguador ajustable
- Discos delanteros Brembo de 320 mm con pinzas M4.32 monobloc
Descubre la nueva Monster 937 cc
La Monster 2024 conserva elementos icónicos, como el depósito en forma de espalda de bisonte, el faro redondo full-LED y la cola corta y atractiva. Su diseño evoluciona con formas modernas, deportivas y elegantes, manteniendo la esencia Ducati. El panel de instrumentos color TFT de 4.3” ofrece información instantánea, mientras que la tecnología secuencial en los guiños añade un toque dinámico.
Impulsada por el bicilíndrico Desmodromic Testastretta 11° de 937 cc, la Monster ofrece 111 CV de potencia y un peso reducido. El sistema Ride-by-Wire y el Ducati Quick Shift (DQS) up/down brindan una experiencia de conducción emocionante, mientras que el embrague anti-rebote y el control de tracción mejoran la suavidad y seguridad.
Manejo cómodo y configurable
El bastidor de aluminio, inspirado en la Panigale V4, junto con el nuevo basculante, contribuyen a una Monster sorprendentemente liviana y ágil. La geometría compacta y la distancia entre ejes reducida mejoran la maniobrabilidad, proporcionando un placer de conducción inigualable en la ciudad y más allá.
La posición de manejo erguida y cómoda, junto con opciones de asiento ajustables, aseguran una experiencia adaptada al piloto. La Monster ofrece un kit de reducción de suspensiones y asiento bajo opcional para satisfacer diversas preferencias y alturas.
Ducati Monster 2024 en detalle
Las suspensiones ofrecen confort y precisión, adaptándose tanto a la conducción urbana como deportiva. Las llantas de aleación ligeras y los neumáticos Pirelli Diablo Rosso III contribuyen al rendimiento deportivo. El sistema de frenos Brembo garantiza una potencia de frenado excepcional y control ligero.
La Monster 2024 incorpora tecnología avanzada con Riding Modes, ABS Cornering, Ducati Traction Control (DTC), Launch Control y Ducati Quick Shift (DQS) up/down. Estos sistemas permiten personalizar la moto según las preferencias y condiciones de conducción del piloto, brindando un control supremo y seguridad.
